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港口起重機(jī)在進(jìn)行使用的過程中，的包括其起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。

港口起重機(jī)的搬運(yùn)、集裝箱吊裝等操作都會(huì)廣泛應(yīng)用到各類的港口起重的機(jī)械，常見的包括：船用起重機(jī)/浮式起重機(jī)等，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，效率高，操作方便，門座式起重機(jī)、固定式起重機(jī)、故障率低的特點(diǎn)。

港口起重機(jī)是為港口通用碼頭設(shè)計(jì)制造的，主要用于散貨和重大件貨物的裝卸。本機(jī)為剛性四連桿組合臂架式起重機(jī)。它主要由起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、四連桿組合臂架系統(tǒng)、臂架平衡系統(tǒng)、立柱、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)器房、司機(jī)室、轉(zhuǎn)柱、門架、梯子欄桿系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和其它輔助裝置所組成架橋機(jī)。

港口起重機(jī)采用吊鉤、抓斗作業(yè)，在35米幅度范圍內(nèi)抓斗起重能力為25噸，起升速度55m/min、在35米幅度范圍內(nèi)吊鉤起重能力為40噸，起升速度35m/min。本機(jī)可帶載作水平位移變幅和360°角度回轉(zhuǎn)。起升、變幅，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)動(dòng)作，也可聯(lián)合動(dòng)作。整機(jī)可沿水平鋪設(shè)的軌道作直線行駛。起升、變幅、回轉(zhuǎn)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用交流變頻調(diào)速，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用串電阻調(diào)速。各機(jī)構(gòu)均設(shè)置有必要的限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置架橋機(jī)。